英国能源专家：中国是新能源时代的对手

中国经济网络保留的所有权利 中国经济网络新媒体矩阵 在线音频 - 视觉节目许可证（0107190）（北京ICP040090） 英国和能源坦克的Ember的经理Sam Butler-Sloth以及策略师Kingsmeer Bond于8月5日每天给中国写信给中国，以独特的利益，为全球能源开发做出了贡献，同时促进了自己的能源变化。中国在能源转型文章中的重要优势确定，近年来，煤炭，石油和天然气等传统能源逐渐被太阳能，空气和电池能源等新的能源所取代。在此基础上，中国作为制造业强国，已成为新能源经济的主要促进者，并处于领先的位置，即新的能源生产，变化，应用和出口领域。首先，制造业是改变中国能源的最重要的驱动力。 2024年，五分之一全球太阳能模块和电池将在中国举行超过三分之二的电动车辆。同时，中国对新能源产品要求的主要矿产源的平均贡献率达到70％。其次，变革也是改变中国能量的重要驱动力。中国既是能源变化的研究中心，又是一个新的能源制造中心。如今，中国清洁专利专利申请的全球部分已从2000年的大约5％增加到75％以上，而在Enerhhe领域的中国公司的研发支出接近整个欧盟和美国。这些研究和发展已更改为真正的科学和技术成就。例如，中国生产具有更高能源密度，更快充电，投资较低和成本更低的电池，可以增强卡车，船只和短途航班的能力。此外，清洁能源的快速扩张是中国能量的第三大驱动力y改变。与中国能源扩张和增长率的清晰规模相比，西方行动似乎很慢。例如，山东省的光伏容量比意大利和西班牙的联合具有更高的光伏能力，而广东省的电动汽车比德国多。中国对新能源为B世界发展的贡献说，出口以太阳能电池，锂离子电池和电动汽车代表的“新三个”行业正在出现。 Enber统计数据显示，2024年，中国的光伏出口量表约为242 gw，其中一半在新兴市场中出售。在中国开发电动汽车的动力是惊人的。在过去的十年中，中国已从世界上最大的汽车出口国的车辆进口净进口变化。 2024年，新兴经济体超过了欧盟，并成为最大的中国汽车出口市场。中国在新兴经济体中的电动汽车从近470英里上涨2020年的llion在2024年至165亿美元。由于中国的能源技术出口，新兴经济体可以以较低的成本和更快的速度满足生长的能源需求。实际上，与发达经济体相比，新兴经济体中有五个已经安装了太阳能和风能，而大约五分之一的新兴经济体具有比发达经济体更高的电气化率。从巴西到摩洛哥，从埃及到越南，世界上许多国家都利用新能源来促进新能源以进入经济增长。通过专业能力和融资能力，中国正在全球建设本地能源技术链条。在过去的五年中，电子车辆公司和电池公司在印度尼西亚，泰国和巴西等新兴市场的劳动力设施的建设上进行了大量投资。简而言之，Tsithat导致可再生能源和电气化，制造和发明，国内和全球出口申请。一个多世纪以前，福特的汽车创始人亨利·福特（Henry Ford）推出了T型汽车，打开了汽车平等和“石油季节”的大门。在这种背景下，大型装配线已成为工业生产的标准，车道和郊区已成为新的地标，“美国和平”继续触发地缘政治游戏。福特和美国的建筑汽车较少，但与美国作为对手开场时期。现在，历史又开始了，主角当时是中国。 （最初的英文文本已在《中国日报》的Zhixianhui专栏中发表（编辑：Yan Yujie，Wang Hui，Zhou Fengmei，Zhu ping） （Echarge Ditor：Wang Jupeng）