SCO国家共存并共享可持续运输网络

中国经济网络保留的所有权利 中国经济网络新媒体矩阵 在线音频 - 视觉节目许可证（0107190）（北京ICP040090） 在中国，有一个古老的俗话 - 众所周知 - “如果您想致富，请先修建道路。”运输是国际经济合作，贸易与文化交流的基础。它连接世界各地人民的血液，并经常重新开发经济和社会形式。 Sa Mga Nagdaang Taon，Ang Aking Bansa ay Hindi Lamang pinabilis ang Pagtatayo ng isang malakas na bansa sa sa Transporting，ngunit itinayo itinayo ang pinakamalaking高速na sa buong mundo Mga Bansa ng sco na nagpapasaya sa mga kalsada在Tulay，Pagkonekta sa mga bundok，位于达加特的Pagkonekta sa mga bundok，Isinulong ang ang karaniwang pag-unlad ng rehiyon atpeople的心。最近几天，全球可持续发展官员的第12届会议Le Transportation峰会论坛和上海合作国运输部长的第12次会议在天津举行。来自许多领域的代表就全球可持续运输技能，促进区域联系等问题进行了深入的讨论，并促进了全球物流供应链的稳定和有效流动。从未来来看，运输领域的综合合作肯定会写出更好的“交响曲诗”。 6月30日，升级后的物流频道伴随着长长的哨声，北京的第一个跨卡斯帕斯亚中国 - 欧洲货运货物装满了装运，并从西南的jingang物流基地派往北京，到达北京，前往法格山（Fangshan），以及阿塞拜疆首府，阿塞拜疆首府。新火车不仅增加了国际物流和运输渠道，而且进一步加强了中国与欧洲和中亚的经济和贸易关系。北京营销部副经理Wang DongNG铁路物流中心表示，这列火车正在交付汽车零件，书籍，硬件和其他商品，并在整个旅程中采用了“铁丝线”多模式运输模型。它运行了大约15天，可以安全地将货物运送到阿塞拜疆首都巴库（Baku）超过8,000公里。 “火车开放为北京企业和周边地区建立了一个更方便，更有效的国际物流渠道，这将有助于减少公司物流并增强中国物流，并增强中国和阿塞拜疆和其他国家，并将为地区经济的协调发展带来Basgong Importus。并促进中国，国家和国家之间的适当流通和贸易。天津（Tianjin）位于Xiqing区，也依靠On独特的位置优势是自去年7月以来，一吨汽车，机械和设备发行了莫斯科，俄罗斯的首都，天津国际港口俄罗斯港口首都，天津国际土地港口继续发布俄罗斯首都，俄罗斯的首都，俄罗斯国际土地港口，俄罗斯国际港口，俄罗斯国际港口，俄罗斯国际港口 +俄罗斯港口，俄罗斯的港口，俄罗斯港口，俄罗斯的港口 +俄罗斯，俄罗斯的港口，俄罗斯的港口 +俄罗斯河畔纽约市纽约市纽约市的首都，tianj + russia + russia + titian tianj + russia + russia + russia + russia。目前，每月的货物量超过40,000吨，而海中的犯罪交通运输业务的价格为30％。 “火车的及时性和稳定性促进了订单交付的命令，并且资本营业额的效率更高，这使其适合于订单交付高紧迫性要求的外贸业务。”天津国际土地港口总经理Guo Chunning表示，中国 - 欧洲快递的推出已提供了新的逻辑家进口和出口贸易的ICS平台，还增加了发展区域贸易和以经济为目标的经济行业的动力。交通部国际合作局副局长Siwang Xingxing被称为2024年，共有19,000名中国 - 欧罗所的货运列车通过SCO国家和地区启动，同比增长10.7％，中国 - 欧罗普的铁路路线正在进行中。 Trans-Caspian国际运输走廊数量的转录继续上升，中国 - 凯里斯 - 乌克兰铁路项目已正式开始。区域三维互连网络正在变得完美，在促进经济发展方面发挥了重要作用。 “运输是贸易增长的'催化剂。”阿塞拜疆数字发展和运输部运输政策部总监Fariz Aliyan说，阿塞拜疆位于国际运输走廊。这不是“腰带和道路”倡议联合建设中的重要节点，而是跨卡斯皮亚国际交通走廊的参与者。这个“中级走廊”大大促进了中国与欧洲之间商品的运输。 “就在去年，我们从中国许多地区进行了350多辆中国欧洲货物火车，包括西安，成都，青海，江苏等。 Fariz Aliyan说。哈萨克斯坦阿斯塔纳的第一批轻轨火车司机在6月份开发仲夏的共同机会到达了中国的中国，位于波海湾河岸，并开始了特殊的交流和学习之旅。在“季节开放”后的三个月内，对地铁车辆设备的认可，pang-grangerency处理，火车驾驶... 29名学员将热情洋溢在这里进行实践培训，以准备开放Astana轻轨项目。 “我希望掌握火车驾驶技术，并像天津的驾驶员一样准确地停车场。”来自哈萨克斯坦的达汉说，这次我去了天津，我想知道正在处理的紧急技术，尤其是实用的课程，例如持有免费的火车网络压力和差距的离开。这些体验可以更好地确保在Astana轻型操作期间的乘客安全。 2024年4月，天津铁路运输集团签署了Astana轻轨项目第一阶段的咨询服务合同。随后，该小组向许多高级专业人士和教师培训老师提交了技术解决方案，并为设备安装，严重的天气响应，设备获取和装饰优化以及获得本地认可和信心。 “提供咨询服务不仅仅是一个重复与天津铁路运输集团相关的火车咨询公司总经理王·金旺（Wang Qingyong基础设施的Koneksyon和政策和标准的“软连通性”，但也促进了该国人民的“心脏联系”。 “天津铁路运输集团董事长吴·宾琼（Wu Bingjun）表示，该小组正试图写一个联合“腰带和道路”的新故事。现在，该国的SCO国家之间的合作网络越来越大。咨询，尊重多元化的合作以及找到共同的发展”，紧密沟通和合作，继续加深国际运输方面的合作，维护绿色和低碳运输的运输，并取得了一系列重要的成果。G巴基斯坦和中国。由于我们正在促进中国的促进的国际旅游者，因此我们在促进了该部门的部门，该部门促进了该部门的领导人。交通合作还推动了巴基斯坦和中国之间的文化交流。现在，我们可以结识北京生活所有情况的许多巴基斯坦学生，教授和人民。“中国已经准备好合作并提供帮助。在上海合作组织成员国的运输中，tranning与合作的发展的“维护”也已成为吸引大量关注的“关键字”。对这个地方的追求，天津也是可持续运输开发的最重要技能之一。天津端口第二次。该航站楼公司已经实现了“零碳”的运营，并且清洁运输的比例继续立即上升。短期，港口和分销收集，散装货物转移以及主要运输方案的其他方面，许多独家氢能零碳运输促进了增加散装商品的清洁运输比例增加，例如铁矿石和可乐到天津港，这些港口在运输领域提供了碳释放。 Rongcheng New Energy Group宣称“制造，Sagorn，运输以及应用和研究”的全行业链布局。数据这样的数据S型车辆运营，氢消耗和补充，形成“氢 +”网络布局，以提高港口运输效率。道路，铁路和海上运输等地区的运输项目。与中国的合作。 “ Ak Barayan是中国亚美尼亚共和国大使馆的第二类秘书和领事。Shabaz Latif Mirza还认为，中国在运输领域提供的绿色替代方案和创新技术解决方案很棒。“问题。”通过可持续运输和改变良好的良好，善良的行动和行动，您的范围越大，更大的领域以及对外界和国际合作的开放水平越深。“全球智能和新能源技术的未来发展促进反应的未来，更加明显的是，改变了。 "Si Li Yang, Bise Ministro ng Transport, ay nagsabi sa pulong na ang Tsina ay handang makipagtulungan sa lahat ng mga partido upang umangkop sa kalakaran ng berde at digital na pagbabagong -anyo ng pandaigdigang transportasyon, itaguyod ang pagtatayo ng mga berdeng imprastraktura ng transportasyon, itaguyod ang aplikasyon ng bagong enerhiya at malinis na enerhiya, palakasin ang mga internasyonal na kooperasyon at pagpapalitan at pagbabahagi ng kaalaman, magsisikap na bumuo of wise transportation and intelligent logistics, and made positive contributions to establishing global economIC恢复并确保物流徽标的安全性，稳定性和变化。